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自動車の機械(メカニカル)

自動車の機械的(メカニカル)な部分に関してのカテゴリーです。

現代の自動車は電子的な要素もたくさん採用されていますが、やはり機械的な部分は、自動車にとってとても重要なファクターです。
現代の自動車はエレクトロニクス化が進み、その面ばかりが自動車メーカーも力を入れて宣伝しているような傾向があります。しかし、自動車の中でも機械的な部分は、実に重要な部分でもあります。また、昔の自動車と比べても機械的な部分も、数段進歩しています。自動車のエンジンの出力が上がるにつれ、それに伴って各部品の強度を高める必要があったり、様々な素材を使用して軽量化を図ったりなど、機械的な要素も常に進化しています。


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自動車の機械(メカニカル)一覧

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ウォーターポンプ

ウォーターポンプとはエンジンに装着され、自動車のクーリングシステムに冷却水を循環させるためのポンプの事です。クランクシャフトから動力を得ており、タイミングベルトやドライブベルトを介して駆動されています...

ブレーキブースター

ブレーキブースターとは、エンジンで発生する負圧を利用するブレーキマスターバックや電気的なポンプを利用してブレーキの踏力をアシストしてくれる装置の事です。 ブレーキブースターを使うと、軽い力でブレーキを...

オーバーホール

オーバーホールとは、自動車の部品を分解し内部の修理や内部にある一部の部品の交換を行う事です。すでにオーバーホールされた部品が供給される場合には、リンク品やリサイクル部品などと呼ばれます。時計の定期的な...

ターボチャージャー

ターボチャージャーとはエンジンの排気を利用してタービンを回転させ、タービンで圧縮した空気をエンジンのシリンダー内部へ送り込む過給器の事です。 ターボチャージャーは、エンジンの排気を利用したシステムであ...

スーパーチャージャー

スーパーチャージャーとは過給器の一種で、エンジン本体の動力を利用しエンジンを過給するシステムの事です。本来はターボチャージャーと共に航空機用の技術です。 スーパーチャージャーは、エンジンの動力でコンプ...

キーレスエントリーシステム

キーレスエントリーシステム又はセンターロックとは、電波や赤外線を使用してドアロックをリモコン操作でロック、アンロックできるシステムの事です。イグニッションキーやドアキーと同様に他の自動車と識別のため、...

エキゾーストシステム

エキゾーストシステムとは、エンジンから排出される排気ガスを後方まで導き出すシステムの総称で、エンジンからエキゾーストマニホールド、ダウンパイプ、キャタライザー(触媒)、センターマフラー、リアマフラーの...

CVT(無段変速機)

CVTとは、【Continuously Variable Transmission】コンティニュアスリー・バリアブル・トランスミッションの略で、無段変速機の事です。CVTはオートマチックトランスミッシ...

アンチロックブレーキシステム(ABS)

ABSと略して呼ばれるアンチロックブレーキシステムは、急ブレーキや滑りやすい路面でのブレーキング時に、タイヤがロックするのを防いで人間をアシストしてくれる装置です。 タイヤがロックしてしまうと、制動距...

トラクションコントロールシステム

トラクションコントロールシステムとは、自動車の駆動力にロスが生じると機械的に駆動力を補正してくれるシステムです。自動車メーカー各社が技術力を競っているトラクションコントロールですが、名称は単にトラクシ...

アクチュエーター

アクチュエーターとは電機、油圧、エア圧などのエネルギーを動力源として機械的な仕事を行う装置の総称です。 一般的に理解しやすいのは電動式のモーターでしょう。例えば電動式のモーターは、単にモーターと呼ばれ...